On se voyait pas du tout sur les routes dans des contrées éloignées avec ce modèle trop clinquant à notre gout. Voir plus d'idées sur le thème Moteur, Avion, Images. Ne pas se précipiter, même si on est très emballés par le véhicule sur le papier ! Adieu le système Syncro pour le moderne 4motion et la ribambelle d’électronique qui l’accompagne. Je pense aussi à Iris et Frank qui ont vécu une aventure incroyable à bord eux aussi d’un combi qu’ils ont surnommé Amerikando . Bien à vous Quel van aménagé choisir pour son prochain voyage sur les routes ? Il faut savoir faire des concéssion sur ce point : on cuisine principalement dehors sur un petit réchaud (en cas de pluie, il est tout de même possible de l’installer à l’intérieur), il n’y a ni évier, ni toilette, ni douche et plus embêtant encore, très peu de rangements facilement accessibles. • Notre but était de pouvoir faire du 4 saisons au Québec, d’avoir nos chats et de pouvoir être debout et d’avoir un espace assez grand pour un foyer à bois, une douche, une grande cuisine, parce que la bouffe c’est le plus important… ça pi un grand lit. flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 89 68kw / 92cv. • Même si j’en convient il est plutôt hasardeux de donner des chiffres de consommation, car chaque personne à son propre mode de conduite. Le confort est nettement plus limité que celui offert par tous nos précédents fourgons. On a aussi craqué pour les sièges arrières qui nous permettent de prendre 4 passagers en plus de nous 2 pour recevoir des proches ou d’autres voyageurs. 3 août 2017 - Découvrez le tableau "Swap moteur Subaru ez30/ez36 H6 VW T3" de julien beauce sur Pinterest. -1,9l 4-cyl. Malgré son look utilitaire qui peut en rebuter certain, c’est un véhicule très recherché à cause sa fiabilité reconnue par tous. Un fourgon bardé d’électronique à bord ou un véhicule plutôt facile à réparer ? Très, très intéressant… Merci pour ce partage qui permettra à chacun de faire son choix en connaissance de cause. Demander conseil à des copains qui s’y connaissent mieux que nous (un copain nous a accompagné quand on est allés l’essayer). ☺ Merci ! On a choisi Mercedes pour sa fiabilité et la facilité de trouver des pièces partout en Europe. sur le forum t5 zone tu auras les infos. Voir plus d'idées sur le thème t3 vw, camion amenager, van aménagé. Grâce au forum Français T4 zone, qui tiens à jour une base de données du kilométrage des T4 de ses membres, nous avons pu constater qu’un T4 de 200 000km est au tout début de sa jeune carrière. 10 nov. 2020 - Découvrez le tableau "Westy" de Thibault de Schaetzen sur Pinterest. Sachez qu’il existe aussi des solutions pour reprogrammer la cartographie de votre moteur, les avantages sont multiples (conduite plus nerveuse, plus de reprise, plus économique), mais nous n’en parlerons pas dans ce guide. 14 avr. Mais ce ont des modèles, bien que magnifique, définitivement trop moderne pour nous. Les plus anciens qui roule encore aujourd’hui, tourne au alentour de 500 000km moteur d’origine. Réfléchir aux investissements à faire dans le futur côté mécanique. C’est un véhicule de collection qui a besoin d’être bichonné, révisé fréquemment. Il a même était élu par les Américains comme étant le meilleur véhicule d’aventure ayant jamais était inventé, rien que ça ! merci de votre réponse, Bonjour, Côté avantage : on peut citer sans aucun doute le fait qu’il nous serve de véhicule principal. Certes, le confort est bien plus modeste qu’un van aménagé classique, mais c’est exactement ce que nous recherchions. Les quelques modèles aperçu durant nos recherches ne nous convenaient pas pour diverses raison. Ma copine et moi avons parcouru l’est Canadien pendant un mois. Bien bien faire le point sur ses envies. Le lit peut se plier avec un système de lit peigne et se transformer en canapé : on peut y tenir assis. Je pense qu’il a toute sa place sur les routes de France ou dans des pays occidentaux, que ce soit pour partir en week-end ou en vacances l’été. Nous avons choisi ce van aménagé T3 pour sa taille compacte (se gare partout) et son beau volume intérieur grâce à la réhausse. Bien lister ses besoins et ses envies pour trouver le fourgon idéal. 63240 Le Mont-Dore Le principale avantage de ce modèle est son gabarit. Voir plus d'idées sur le thème fourgon, fourgon aménagé, van aménagé. Dans sa version Syncro (4 roues motrices), sont look nous a tout de suite fait craquer, surement à cause de sa véritable gueule de baroudeur. Il était essentiel de pouvoir tenir debout et d’avoir des espaces modulables pour le jour et la nuit avec un endroit pour installer nos ordinateurs. Lorsque nous avons pris la décision d’acquérir un van aménagé pour assouvir nos besoins d’évasion et de liberté malgré l’arrivée de mini-voyageur dans notre vie, nous avons vite arrêté notre choix sur le modèle Volkswagen T5 TDI 130cv avec toit relevable et filtre à particules. Un van Volkswagen, c’était pour nous un gage de qualité et les 200 000 km affichés au compteur au moment de son achat ne nous ont pas réellement inquiétés. Merci, jack Une cylindrée importante qui, si elle ne constitue pas un handicap aux Etats-Unis, entraîne des frais importants en Europe (assurances, consommation, etc), les tracas d’une importation vers l’Europe avec tout ce que cela implique en termes d’homologation, un poids de plus de 5 tonnes qui implique de disposer d’un permis poids-lourd en Europe, depuis son importation en Europe, le temps nécessaire pour obtenir des pièces de rechange depuis les Etats-Unis. Nous avons interviewé Gill, [Magali, Julien & Tao ] flat4 refroidi air 79 a 82 37Kw / 50cv. La rareté de ses véhicules couplé à la demande toujours croissante font que la aussi les prix flambent. Charline et Gasp, [ Gilles & Maggy ] Ce soir, on vous prés, Cette balade incroyable Voir plus d'idées sur le thème combi volkswagen, vans, van aménagé. Ayant un projet d’achat de van dans les prochaines années, ça donne de bonnes idées sur les modèles, leurs avantages et inconvénients ! Le combi VW est pour nous emprunt à plusieurs défauts : 4 cylindres à plat refroidis par air “aircooled”. diesel depuis 87 42Kw / 57cv. L’avantage c’est sa longueur. flat4 refroidissement liquide depuis 86 54kw / 73cv pour la suisse. Pour savoir quel van choisir, interrogez-vous d’abord sur l’utilisation que vous en aurez (totale autonomie ou, Puis laissez opérer la magie. Avec notre 2éme VW T4 un Multivan toujours 2.5 TDi, non-chargé et d’origine (c’est à dire avec les sièges d’origine série Multivan) à 110 km/h nous consommions en moyenne 6l/100km/h. Les différentes motorisations des Volkswagen Transporter T2 : Les différentes motorisations des Volkswagen Transporter T3 en essence “aircooled” : Motorisations des T3 en essence “refroidissent liquide”: Le choix de la raison : le Volkswagen T4 Syncro. 25 avenue Guyot Dessaigne Cependant, son look n’est vraiment pas discret si on veut dormir en ville. Contrairement à ce que l’on peut penser, il y a aussi pas mal de rangements possibles sous lit. La logique voudrait que vous fassiez beaucoup de route avec votre véhicule de loisir, pour nous exit donc la version essence du T4. CU 2,0l 4-cyl. Et ce soir on vous présente Paul, Partir juste pour quelques jours, sans trop savoir, Et dire que c’est déjà bientôt l’été, Ces matins exceptionnels, où l’on met le révei, Hello ! Il est parfait nos déplacements au quotidien, et parfait pour partir en road-trip sur les week-end. Je souhaiterais connaître le prix approximatif d’un T4 Syncro d’occasion en bon état non aménagé svp? Mais un VW T2 bien dans son jus voir même restauré n’était pas forcément une bonne solution pour de piètres bricoleur comme nous. Prendre son temps avant d’acheter (on a mis 6 mois à choisir le notre)!! Il est juste parfait pour ne pas avoir de charge extra sur les ferries ou pour stationner en ville assez aisément. 22 juil. Quant au deuxième conseil pour bien choisir son van : faire bien attention à l’état général du véhicule. Certains modèles ont des faiblesses bien connues et il vaut mieux s’y préparer. -1,9l 4-cyl. J’en ai trouvé un de 2001 avec 330Mkm en bon état. 2018 - Découvrez le tableau "T3" de Jakobo sur Pinterest. Nous avons du choisir de faire plusieurs compromis notamment sur l’âge du van, son aménagement déjà existant à parfaire et sa consommation gourmande. flat4 refroidissement liquide avec injection de 83 a 85 66kw / 90cv. Ce qui nous a le plus rebuté rebuté avec ce modèle, c’est surement sont look trop tape à l’oeil et moins passe partout que ces congénères. Un rayon d, [ Pauline ] Préfère-t-on partir sur des week-ends de façon régulière ou pendant de long mois une fois par an ? 4 roues motrices pour nous permettre de rouler sur n’importe quelle type de route ou chemin. ⟐ Portrait 3 ⟐ MERCEDES 609D Nous voulions un van récent, avec un bon moteur, et avec pas trop de km, or dans notre budget les VW étaient tous assez vieux et avaient déjà bien vécu. Ces 2 aventures nous prouvent finalement que peut importe la monture, l’important finalement c’est juste de partir ! Battleship grey - VW T4 - VW T4 Forum. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Après tout, l’acquisition d’un van est souvent l’aboutissement d’un rêve, alors suivez votre. des bon moteur aussi. La fait qu’il soit récent est également un gros plus : la mécanique est fiable et sa consommation très basse. Number of seats: 4 Number of berth: 5. Une fois les réponses obtenues, il vous faudra composer en plus avec la réforme du contrôle technique. Cela dépend de ses connaissances mais pour les novices, vraiment, faites vous conseiller par un pote qui maîtrise le sujet. -1,9l 4-cyl. flat4 refroidi air 79 a 82 51kw / 70cv injection pour les usa. Et rappelons-le : c’est la condition. Montez à bord des Popo de Polo, partez à l’aventure et prenez le temps de découvrir des endroits insolites ! -1,9l 4-cyl. La mécanique de ces années là est très simple et logique, facile d’apprentissage et c’est facile de trouver les pièces partout ou presque. – 1,6l 4-cyl. qui a des r etours sur ce véhicule ? On ne voit que des avantages ! Vous éliminerez alors les modèles remonté et dont l’état visuelle ne corresponde pas à la réalité de ce qu’il y’a sous le capot. Mon choix pour une base Ford a été dicté par diverses considérations : une taille suffisante pour en faire ma maison sur roues à plein temps tout en demeurant suffisamment petite pour me permettre d’emprunter les chemins forestiers ou les pistes 4×4, un véhicule avec un vrai châssis plutôt qu’une coque auto-porteuse pour disposer d’une rigidité suffisante et faciliter la conversion 4×4, un moteur diesel pour disposer d’un couple important en utilisation 4×4 et limiter la consommation, un prix qui demeure abordable. 158 likes. -1,9l 4-cyl. Mais pour notre utilisation, nous pensons qu’avoir un petit peu de puissance pouvait s’avérer important et salvateur surtout lors de certains dépassements ou pour sortir d’un sentier un peu technique. C’est la série qui consomme le plus dans la catégorie des T4, mais dans notre cas il est monté de roue tous terrains, ce qui joue sur sa consommation. Plutôt 2 roues motrices ou 4 roues motrices ? 6 nov. 2020 - Explorez le tableau « camionnette » de Princesse Camcam Camcam, auquel 205 utilisateurs de Pinterest sont abonnés. C’est pourquoi nous avons opté pour un Kangoo Maxi de 2014. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Il passe partout comme une voiture (pratique pour se garer) et n’a aucun mal à monter les côtes grâce à ses 150cv, même dans les cailloux. Identifier ce qu’on en fera, en particulier où on pense l’emmener en termes de climat et de voies d’accès, si on y vivra à plein temps ou seulement pour quelques road trip. Le second serait d’être vigilants au moment de la visite avant achat. Pas beaucoup plus grand qu’une voiture classique, il est très à l’aise en ville comme en campagne. La carrosserie est tout aussi importante que le moteur. C’est vraiment le top pour la micro-vanlife ! Durant notre phase de recherche nous avons très longtemps lorgné sur le VW T3, appelé aussi Vanagon ou T25 outre Atlantique. Exit aussi les ABS, EBV, ESP, mais bon c’est de électronique et qui dit électronique…. On tente de réduire notre empreinte au maximum à travers notre consommation globale (alimentation, vêtements…) mais il y a encore du travail à faire du côté du carburant. 2020 - Découvrez le tableau "VW minibus" de Ben Romdhane Ilies sur Pinterest. Car oui aujourd’hui acheter un fourgon aménagé ou aménageable est une quête, une quête qui peut être semé d’embûche tant le marché est juteux pour de nombreux “professionnel”  ou voir même certain particulier peu scrupuleux. Nous voulions également un minibus et non pas un utilitaire, pour pouvoir retirer l’aménagement et le réutiliser pour transporter des personnes si besoin. Yannick le chef de la Klinik ne cessera de vous vanter les formidables capacités de ce moteur qu’il connaît comme sa poche depuis des années. Un véhicule qui sais encaisser des kilomètres sans broncher et dont la mécanique et à tout épreuve. Mais si ça n’avait pas été le cas, je pense que nous aurions tout de même pris ce modèle pour son authenticité, sa simplicité (mécanique et aménagement) et la bonne humeur qui règne généralement autour des VW. C’est un gros moteur qui grimpe bien pour son âge mais son plus gros inconvénient reste sa consommation qui s’élève à environ 15L/100km. Un T4 est relativement lourd (poids à vide 2245kg, surtout avec un aménagement conséquent à l’intérieur). 2,1l 4-cyl. Le Popo De Polo - Location van aménagé, Parempuyre. Ceux qui en ont un, le garde précieusement ou le revendent à prix d’or. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Même d’occasion, ce modèle reste cher et il est moins spacieux qu’un fourgon, d’autant plus qu’avec un enfant, il nous est impossible de sacrifier la banquette arrière. Phil Et pourquoi pas un Volkswagen combi (VW T2) ou VW Vanagon (VW T3) ? Autre inconvénient pour les baroudeurs : il n’est pas équipé 4*4. Le premier serait de bien identifier ses besoins : grand voyage, weekends et vacances, pour combien de personnes, quelles sont vos exigences etc… Bien se connaître et connaître ses besoins permet de partir dans la bonne direction ! flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 86 64kw / 87cv pour la suisse. Merci à vous tous ♡, Merci pour tous ces précieux renseignements qui nous guident un peu lorsque nous sommes novices, Bonjour nous envisageons l achat d un t5 multivan boîte auto . Sennen, Cornwall. Notre choix s’est donc tourné vers un VW T4 2.5 TDi, qui est le moteur le plus fiable de la série et le plus sobre de la série des T4. Nous avons choisi ce van aménagé T3 pour sa taille compacte (se gare partout) et son beau volume intérieur grâce à la réhausse. Un autre point négatif : c’est un peu plus difficile de trouver des garages qui prennent les poids lourds ou même que la porte du garage soit assez grande pour faire entrer le van, surtout en ville. Pour les inconvénients, ce sera sans hésitation sa motorisation. Voir plus d'idées sur le thème T3 vw, Combi t3, Van aménagé. Trop fort ce comparatif de tant de véhicules différents ! Un peu petit en hauteur mais on s’en est bien accommodé ! Voir plus d'idées sur le thème Camionnette, Van aménagé, Camion amenager. D’après les professionnels du secteur, le marché du van prend de l’ampleur et c’est une tendance de plus en plus dynamique. Idées d'aménagement de van, témoignages de vanlifers, spots idylliques pour passer la nuit, idées d'itinéraire, les dernières actualités de nos aventures et surtout (surtout !) The true VW van fans take their dreaming a step further and obsess over the VW Syncro camper van. Sauvegarder mon nom, email et site web dans mon navigateur pour mon prochain commentaire. • New engine in this 1975 Chevrolet G20 Sportvan for sale on Hemmings.com. VW Bus Lover. Découvrez aussi notre dernier livre auto-édité ! 7 juil. Le feeling avec le vendeur est aussi très présent dans notre décision d’achat et on pose des tonnes de questions à chaque fois et attend de voir si il nous parle des défauts, parce qu’il y en a toujours ! Son petit moteur de 50cv a souvent du mal à nous amener au sommet d’une petite colline. Vanagon advertisment. 7 nov. 2018 - Découvrez le tableau "COMBI T3" de LUCET Virginie sur Pinterest. bonsoir, Même si nous restons persuadé qu’une panne sur la route est un excellent moyen pour briser la glace et rencontrer du monde, nous n’avons pas pris le risque de partir à l’autre bout de la planète avec ce type de fourgon. Autre point négatif, autant le Kangoo est parfait pour un week-end, une semaine max, que pour partir un mois ou plus ça devient très compliqué ! Beaucoup de place ! Registration date: 1983. Si on ne devait retenir que deux conseils je pense que le premier serait de faire le point sur ses besoins et exigence afin de pouvoir déterminer la taille du van ainsi que sa motorisation. Malgré tout les points positifs évoqués (et quelques points négatifs), cela ne nous a pas empêché de le rayer de notre liste des fourgon probable à aménagé. fourgon Collection de Michel Zapater • Dernière mise à jour Il y a 8 jours. La puissance du moteur est-elle importante pour vous ? 15 nov. 2020 - Découvrez le tableau "fourgon" de Michel Zapater sur Pinterest. • Ce modèle de van a quelques options qui le rendent confortable à conduire : régulateur de vitesse, ordinateur de bord, bluetooth, climatisation et ventilation pour la partie arrière. En revenant, on avait tellement trippé qu’on voulait aller plus loin. Vous souhaitez un fourgon pour vivre aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur ? Dix vanlifers témoignent des avantages et des inconvénients des modèles de van qu’ils ont choisi. Etant difficile pour moi de me sédentariser plusieurs mois, nous avons opté pour un modèle déjà aménagé, de façon simple mais suffisante (frigo, plaques au gaz, chauffage, lavabo, banquette dépliable, couchage sous toit). On a de la place à l’intérieur ! La réhausse propose 2 couchages supplémentaires et permet de tenir debout à l’intérieur du van. -2,1l 4-cyl. Pas de toit réhaussable donc on ne peut pas se tenir debout, mais on s’y habitue vite et on peut cuisiner assis. J’ai envoyé un mail à la KlinikT4 mais aucune réponse de leur part. ... Voyager en van aménagé nécessite un peu de préparation : voici après plusieurs dizaines de roadtrips notre équipement indispensable ! Nous voulions plus petit, plus discret, et surtout plus récent. Il n’est pas rare de voir en vente un VW T3 syncro aménagé en vente à plus de 30 000€. Demander conseil à des personnes qui ont déjà un van ou bien lire cet article avec attention ! Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. Sa rehausse fixe nous offre du rangement et un couchage supplémentaire et nous permet de nous tenir debout quand nous faisons à manger (très appréciable!).
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